⛅ Elektrikli Bisiklet Sensör Arızası Nasıl Anlaşılır

elektriklibisiklet sensör ve motor arızası kontrolü nasıl yapılır. merak edenler için bir video hazırladık inşaAllah beğenirsiniz iyi seyirler lütfen kanalı Sensörlerin arızası Nasıl Anlaşılır? Sensörler sürekli ECUye (beyin) belli oranda voltaj gönderir. Bunlar belirli değer aralıklarındadır. Herhangi bir arıza durumunda bu miktar değişir ve beyin bunu arıza olarak algılar. Bu durumda araçta ilgili arıza lambası yanar. Enjeksiyonarızası Enjektörler, yakıtı çok ince bir sprey halinde ve konik biçimde püskürtürler. Zamanla ısı, yakıt kirliliği ve kullanım sonucu sistem kirlenmektedir. Enjektörlerin yakıt püskürtme deliklerinin 0,5 mm veya daha küçük çapta olduğunu düşünürsek en ufak kirlenmede tıkanmaları kaçınılmazdır. yusufyamanserblokspotcom Filtrenizitemizleyin ve/veya değiştirin (Çeyrek ayda bir öneririz.) Bobinlerde buz oluşup oluşmadığına bakın. Eğer öyleyse, eritmek için fanı açın. Dış kompresörü kontrol edin ve/veya temizleyin. Arızalı bir kompresörünüz veya sistemde bir profesyonelin tamir etmesini gerektirecek yetersiz miktarda soğutucu olabilir. Motorluaraçlarda kullanılan sensörlerde bir arıza meydana geldiğinde, arızanın belirtisi üç şekikle ortaya çıkar: *Sensör yanlış değer gösterir. Bu değer sensörün gönderdiği sinyal değeri aralığında olabilir fakat gerçek olan doğru değeri vermiyordur. Örneğin hava kütle ölçer, emme manifolduna alınan havanın Budurumda mutlaka yeni bir rezistans alımına yer vererek değişim yapılması gerekir. Elektrikli ısıtıcıda yaşanan rezistans arızası sonrasında tekrar kullanım için gereken rezistans alımında ise kaliteli tercihe yer verilmesi ürün performansını etkilemesin yanı sıra üründen elde edilirken avantajı enerji tasarrufu ile Aracınızdagörülecek bazı işaretler, debimetre arızası belirtisi olabilir. Buna göre en sık görülen belirtiler, şunlardır. • Aracın sıklıkla düzensiz rölantide çalışması. • Hızlanma esnasında, motorun zayıf kalarak kesiklik yapması. • Aracın normalden daha zor çalışması. • Motorun zengin ya da fakir Günahve Sensör hakkında şikayet yazmak, Günah ve Sensör ile ilgili sorunlar ve kullanıcı yorumları için tıklayın! IZXR0. Ana sayfa » Otomobil Arızaları » LPG’li Araçlarda Map Sensörü Arızası Nasıl Anlaşılır? Aracınız LPG’liyse map sensörü arızası sorunuyla karşılaşmanız mümkündür. Bundan dolayı LPG’li araçlarda map sensörü arızası nasıl anlaşılır? Map sensörü arızasının belirtileri nelerdir? Gibi soruları sıklıkla sorabilirsiniz. İşte bu soruların ayrıntılı yanıtları Map sensörü LPG ile çalışan araçların stabil bir şekilde çalışmasını mümkün kılan parçalar arasında yer almaktadır. Bu noktada map sensörünün araçtaki gaz basıncını ve araç manifolt basıncını ölçtükten sonra elektronik kontrol ünitesine gönderdiği bilinmektedir. Böylece araçtaki yakıtın ayarlanması mümkün olduğu için aracın stabil bir şekilde çalışması da sağlanmış olur. Map sensörü arızası Map Sensörü Arızası Nasıl Anlarım?LPG’li Araçlarda Map Sensörü Tamirini Nasıl Yaparız?LPG’li Araçlarda Map Sensörü Temizliğini Nasıl Yaparız?Neden Map Sensörünü Yenisiyle Değiştirmeliyim?Map Sensörü Arızası Nasıl Anlarım? Aracınızda map sensörü arızalıysa bu aşamada birtakım belirtilerin oluştuğunu söylemek mümkün olmaktadır. İşte aracınızda map sensörünün arızalı olduğunu gösteren birkaç belirti Şayet aracınızda motor arıza lambası yanıyorsa; Gaza bastığınızda LPG’den benzine geçme sorunu yaşıyorsanız; Hiçbir şekilde aracınız gaza geçmiyorsa; Yakıt gideriniz gözle görünür ölçekte artmışsa; Aracınızın performansında bir düşüş hissediyorsanız; Aracınız rölanti halde stop ediyorsa; Yine rölantideyken aracınız tekliyorsa; Map sensörünüzün arızalanmış olduğunu söylemek mümkün olmaktadır. Şayet bu sorunu gidermezseniz; aracınızın çok daha fazla bir şekilde hırpalanmasına neden olabilirsiniz. Map sensörü arızasının giderilmesi esasında maliyetli bir iştir. Bundan dolayı şayet map sensörüne dair bir arıza sorunu yaşıyorsanız; map sensörünüzün temizlenmesi ya da tamiri en mantıklı seçenek olarak karşımıza çıkar. Bu kapsamda akıllara map sensörü nasıl tamir edilir? Map sensörü nasıl temizlenir? Soruları gelmektedir. İşte bu soruların yanıtlarıLPG’li Araçlarda Map Sensörü Tamirini Nasıl Yaparız? Özellikle LPG’li araçların map sensörü parçalarının giril hortumlarından kaynaklı arızalar sıklıkla yaşanılmaktadır. Bu hortumların eskimesi, tam olarak giriş kısmına oturtulmaması ya da hortumlarda kılcal çatlakların bulunuyor olması; map sensörü arızasının ortaya çıkmasını mümkün kılar. Şayet map sensörü arızası söz konusuyla ilk önce sorunlu olan hortum parçasının değiştirilmesi önerilmektedir. Ancak map arızası hala giderilmemişse; bu aşamadan sonra map sensörünün değiştirilmesinden başka bir seçeneğin kalmadığını söylemek mümkün olmaktadır. Bütün bu bilgiler ışığında map sensörünün arızalı olduğu durumlarda genellikle direk olarak bu parçanın yenisiyle değiştirilmesi yoluna gidildiğini söyleyebiliriz. LPG’li aracınız var ise her an MAP sensörü arızası ile karşılaşma ihtimali olduğunuzu Araçlarda Map Sensörü Temizliğini Nasıl Yaparız? Esasında map sensörü arıza verdiğinde bu parçanın temizlenmesi pek önerilmez. Temizlenecekse de sadece gaz giriş uçlarının bulunduğu bölge bir temizleme spreyi yardımıyla temizlenir. Zira gaz giriş uçlarındaki tıkanıklıktan kaynaklı olarak map sensörü de verileri sağlıklı okuyamayabilir. Şayet gaz giriş kısmındaki tıkanıktan kaynaklı bir arıza varsa; bu bölge temizlendikten sonra arıza durumu ortadan kalkacaktır. Aracının27 sağlıklı bir şekilde çalışmasını isteyen kişilere önerimiz orjinal map sensörü değişimini önermekteyiz. Neden Map Sensörünü Yenisiyle Değiştirmeliyim? LPG’li araçlarda map sensörü değişimi söz konusu olduğunda neden bu parçayı yenisiyle değişmeliyim? Ya da bu parçayı değiştirmezsem ne olur sorusu sıklıkla sorulmaktadır. Map sensörü aracınızın stabil bir şekilde çalışmasını mümkün kılar. Şayet bu parçada bir arıza durumu söz konusuyla; pek çok olumsuz durumlar karşılaşmanız da mümkün olacaktır. Öncelikli olarak aracınızın performansında gözle görülür bir düşüşün yaşandığını hissedersiniz. Bununla birlikte aracınızın yakıt gideri artacaktır. Üstelik bu yakıt gideri gözle görünür bir seviyede aracınızın map sensörü arızalıysa; aracınızda yanmamış yakıt salımı artar. Bu da doğal olarak aracınızın egzoz sistemine zarar verecektir. Yine söz konusu arıza durumunun katalitik konvektör bölümüne ciddi manada zarar verdiği de bilinmektedir. Bütün bu bilgiler ışığında şayet aracınızda map sensörü arızası mevcutsa; hiç vakit kaybetmeden tamir etmeniz gerekli olmaktadır. Aracınız MAP sensörünü değiştirdiniz ama aracınız halen gaz yemiyor ise lütfen araba neden gaz yemez makalemizi okuyunuz. Sizlere bu makalemizde araçların neden gaz yemediğiniz detaylı bir şekilde sunmaktayız. Konu ELEKTRİKLİ BİSİKLET ARIZALARI VE KONTROL YÖNTEMLERİ, PAYAS Okunma sayısı 76918 defa ELEKTRİKLİ BİSİKLET ARIZALARI VE KONTROL YÖNTEMLERİ, PAYASMerhaba Elektrikli bisikletler ilk yatırımı fazla olmasına rağmen, ulaşım maliyeti çok düştüğünden uzun vadede çok karlı bir ulaşım aracı olarak tercih her üründe oladuğu gibi araba motor vs doğru kullanımda arıza açmayan karmaşık olmayan bir sisteme bisikletleri oluşturan temel parçaları 4 Ana grupta grubu 48volt-60volt-72volt2-Beyin Elektronik Kontrol ünitesi3-Motor Fırçasız Hub AC 3 faz4-Şasi ve Elektrik TesisatıAkü Bağlantı şeması 48Volt için+-+-+-+-Şeklinde 4 Adet Aküyü birbirine bağladığınızda 48volt çıkış alırsınız+-+-+-+-+-Şeklinde 5 Adet Aküyü birbirine bağladığınızda 60volt çıkış alırsınız+-+-+-+-+-+-Şeklinde 6adet Aküyü birbirine bağladığınızda 72volt çıkış alırsınızBağlantı Yaparken dikkat etmeniz gerekenler!!!Akü Bağlantısından önce beyine giren kalın artıkırmızı eksisiyah ve artıkırmızı olan 3lü soketin bağlantısını bağlantısı için sırasıyla 1. akünün artısını boş bırakıp eksisini 2. akünün artısına, 2. akünün eksisini 3. akünün artısına 3 akünün eksisini 4. akünün artısına bağlayıp 4. akünün eksi kutbunu ve 1. akünün artı kutbunu beyine giden tesisat kablonuza bağlamanız artı ile son eksiyi bisikletin beynine giden kabloya artıkırmızı eksisiyah olacak şekilde takmanız Bisiklette Gaz Kolunun KontrolüGaz Koluna 3Adet Kablo Gider Bunlardan Siyah Olan eksi kutup Kırmızı Olan artı Kutup diğer kablo rengi değişken olabilir buda sinyal kablosu yani gaz verdiğinize göre beyne sinyal veren motorun hareket komutunu veren kablo. Öncelikle kontağı açıp artı ve eksi kutubu bir ölçü aletiyle dc akım seçeneğinde iken ölçüyoruz genelde 48volt sistemlerde 4,8volt olarak ölçülür. Eğer voltaj gösteriyorsa beyinden elektrik geldiğine işarettir. gaz kolumuzun görevini yerine getirip getirmediğini eksi kablosu ve sinyal kablosunu ölçü aletimiz dc akımda iken hafifçe gaz vererek ölçüyoruz. 0,80volt değerinden gaz verdikçe 4,8volt değerine kadar çıkıyorsa sorun yok demektir. Hiç gaz vermeden 4,8volt ise veya gaz verdiğiniz voltaj ölçemiyorsanız yine YAPABİLECEĞİNİZ EN UCUZ YOLLU 11TL+KARGO MULTİMETRE Son Düzenleme 02 Ekim 2014, 123124 Gönderen PAYAS FİRMA REHBERİ » ELEKTRİKLİ BİSİKLET SENSÖR ARIZA TESPİTİElektrikli bisikletlerde motora giden 3 ana faz haricinde 5 kablolu bir soket vardır bu soketteki kablolar siyah eksi kutup kırmızı artı kutup renkleri değişken olan diğer 3 kabloda sensörlerden teker döndükçe mıknatıslar önünden geçtikçe artı voltaj veren Sağlam veya arızalı olduklarını nasıl anlarız?Öncelikle Kontağı açın, multimetrenizin eksi probunu jak üzerindeki siyah kablo eksi kutbuna takın, multimetrenizin artı probunu jak üzerindeki kırmızı kabloya takın 5volt değerinde değer okumanız gerekir eğer voltaj göstermiyorsa kablolarınız kopmuş veya beyin arızalı olabilir. Eğer 5volt değer okuyorsanız şimdi sırasıyla sinyal kablolarından birine multimetrenizin artı probunu takın ve motoru milimetrik şekilde döndürün sensörden okuduğunuz değer stabil bir voltaj veya hiç voltaj görünmemesi gibi bir durum varsa o sensör arızalıdır. Motor döndükçe voltaj değeri sıfırlanıp 5 volt değerine gelmelidir. her sensör için kontrolü bu şekilde Sensor testingEğer elektrikli bisiklet sensörlerinizden biri arızalı ise motor içindeki sensör UGN3177 Lehim ve biraz el beceriniz varsa kolayca bisiklet tekerlek sensör tamiri Son Düzenleme 30 Haziran 2017, 101051 Gönderen PAYAS » ELEKTRİKLİ BİSİKLET MOTORU DERECE TÜRÜNÜ BULMA 60 DERECE 120 DERECEElektrikli bisikletlerde beyinlerin üzerinde belirtilen 60 derece veya 120 derece şeklindeki değerleri bilirsiniz. Bu değerler Elektrikli bisikletimizin çalışma sistemini belirtir. 120 derecelik bir beyin 60 derecelik bir tekeri çalıştırmadığı gibi 60 derecelik beyinde 120 derecelik tekeri çalıştıramaz hatta beyine zararı bile olabilir. tekerlerin üzerinde derece değeri yazmadığından bunu anlamanın yolunu yapabilmemiz için 3 adet devre ledine ihtiyacımız var. Öncelikle Kontağı açın. Gaz kolunun jakını çıkartın. Tekere giden 5 ince kablolu jakın üzerindeki kırmızı kablo artı kutup siyah kablo eksi kutuptur öncelikle bu uçları bir multimetreyle ölçün değer 5 volt olmalıdır. Diğer renkleri değişken olan geriye kalan 3 kablo sinyal kablosudur. Kontağı kapatın ledlerimizin birer bacağını siyah kabloya diğer boşta kalan bacaklarınıda sinyal kablolarına takın. Kontağı açıp tekeri milimetrik şekilde döndürün siz tekeri döndürdükçe ledler yanıp sönecektir. DÖNME ESNASINDA İKEN ÜÇ ADET LEDİN AYNI ANDA YANIK KALDIĞI YADA AYNI ANDA SÖNÜK KALDIĞI BİR DURUM VAR İSE BEYİN 60 DERECEDİRÜÇ ADET LED IŞIK AYNI ANDA YANIK KALMAZ YADA AYNI ANDA SÖNÜK KALMAZ İSE TEKERLEK 120 DERECE DİR. ELEKTRİKLİ BİSİKLET GAZ KOLU SAĞLAMLIK KONTROLÜGaz Kolunun içinde Potansiyometre bulunmakta ve beyinden gelen 5 volt voltajı gaz verdiğimiz oranda sinyal kablosuna artırarak 5 volta kadar voltaj olarak sinyal ölçmek için öncelikle gaz kolunun bağlantısını söküp multimetrenin ohm kısmına alıp eksi uç ile sinyal ucu arasındaki ohm değerinin gaz verdikçe değiştiğini görmeniz gerekir. Değişim olmuyorsa gaz kolu Gaz Kolu Çıkış ArızasıBeyinden gelen Gaz kolu kablo çıkışları artı - eksi ve sinyal kablosu renkleri genelde artı uç kırmızı eksi uç siyah ve sinyal yeşil olur bu değişkenlik gösterebilir ama genel kullanımda uçlarını artı ve eksiyi ölçtüğünüzde voltajı 4,8 - 5,2 volt aralığındadır üstündeyse veya sıfırsa beyin arızalıdır. Beyinden çıkış 7805 regülatör arızalıdır. Son Düzenleme 27 Ekim 2016, 103001 Gönderen PAYAS » Son Düzenleme 01 Kasım 2016, 124053 Gönderen PAYAS » Her marka model Elektrikli bisiklet motorlarinin sensor degisimi motor sargi sarim onarim ve bakim isleri 0537 215 88 74yaptigim islerin videolarini asagidaki facebook sayfamdan takip edebilirsiniz Dizel araçlar, yakıtlarını yakabilmek için yüksek değerde basınçlandırışmış dizel yakıtın, yine yüksek basınçlara çıkmış hava ile karıştırması gerekir. Yakıt pompasından gelen dizel yakıt, yüksek basınç pompası sayesinde 2500 bar basınca kadar yükseltilir ve enjektörlere gönderilir. Her aracın yakıt basıncı özel olarak ayarlanmıştır. Bu ayar mekanizmasının çalışması için, basınç pompası ile enjektörlere giden yakıtın basıncı, her zaman ölçülmelidir. Basınç sensörü, yakıt pompasından hemen sonra, yakıt borusuna ya da enjektörlerin ön kısmına yerleştirilir. Üzerinden basınçlı sıvı geçtiğinde 0-5 volt aralığında bir volt değerini çıkış olarak ECU diye adlandırılan aracın elektronik yönetim merkezine gönderir. Merkez gelen bilgiyi işler ve eğer yanma için doğru basınç değerinde ise yakıtın silindirlere ulaşmasını sağlar. Basınç sensörleri motorların sağlıklı çalışabilmesi için çok önemli bir rol oynar. Eğer sensörden gelen bilgiler doğru olarak tanımlanmazsa ECU motoru rölanti devrinde çalıştırır ya da tamamen kapatabilir. Bu sebeple basınç sensörü arıza yaptığında aracınız ya çalışmaz ya da belirli bir devrin üzerine çıkmaz. Sensör, üzerinde biri sinyal, diğeri volt ve son olarak şasi olmak üzere 3 adet kablo ile ECU’ya bağlanır. Genelde araçlarda hata kodu 0191 olarak geçer ve gösterge panelinde motor hatası olarak görülür. Sensör arızasından emin olmak için, motor çalıştırılır ve volt metre ile kablolarındaki enerji ölçülür. Araca gaz verilir ve oluşan volt dalgalanmaları incelenir. Eğer sensör arızası mevcut ise volt metrede değerler değişmeyecektir ve sensör değiştirilmelidir. Çoğu marka araçta bu sensör bir anahtar ile kolayca yerinden sökülebilir. Kabloları da soketli bir yapıya sahiptir ve çok hızlı bir şekilde değişimi yapılabilir. Arıza vermesi durumunda yolda bırakma ihtimali olduğundan zaman zaman servislerde, bu parçanın kontrolü yaptırılmalıdır. Etiketler basınçbasınç sensörübasınç sensörü arızası

elektrikli bisiklet sensör arızası nasıl anlaşılır